Тэг: Автозвук

Борьба с активным шумоподавлением Acura MDX

На днях к нам обратился клиент с проблемой подключения Саба, все бы ничего, но мы были третьей студией, первые две не справились))

С садом все прошло гладко и быстро, две предыдущие студии просто не правильно подключили, бывает. 

Следующая ступень апгрейде акуры уже заключалась в более глобальном вопросе, надо было установить 4х канальный усилитель на акустику в обход штатного. Да, работа простая, но не с активным шумоподавлением. Программно он отключаться не хотел, звук был приятным, но в те моменты когда вмешивалась система активного шумоподавления появлялась вибрация и шум в акустике. 

Учитывая, что программно отключить не удавалось систему, нам пришлось от нее избавляться. А так как активное шумоподавление мы принудительно все таки отключили, то приняли решение ещё зашумить двери в 4 слоя. 

Что касается автозвука: установили 4х канальный усилитель DLS, тыловые динамики поменяли на Hertz, фронт уже был до нас заменён на audison. 

Как итог звук стал насыщеннее, громче и на много чище. Клиент доволен!

Сабвуфер, что по чём?

Хочется саба, но дорого, что можно сделать в таком случае?

Мне часто задают клиенты такой вопрос, самый бюджетный способ добавить баса в авто - установить активный сабвуфер! 

Для сравнения мы часто устанавливаем #ural black hurricane активный саб от Урал саунд. Его цена в разных магазинах 13-17 тысяч рублей (у нас конечно лучшая цена), в комплекте с ним уже идут кабели, предохранитель. То есть полный комплект!

Пассивный саб конечно будет лучше играть, мощный насыщенный бас, в некоторых случаях если мы говорим о более мощных, то он еще и качать будет, но порядок цен такой:

Сам сабвуфер от 7000 руб 

Усилитель моноблок от 7000 руб

Короб от 2800 руб

Комплект проводов и аксессуаров от 4000 руб. 

Установка от 3500 руб. 

Учитывая это вам решать, что установить. Однозначно, если хочется сэкономить это активный сабвуфер. Если он надоел, выставили на Авито, продали, добавили и установили пассивный - это один из выходов ситуации!

Как например в этой ситуации с гольф 5, после установки активного саба, штатка начала играть как минимум в 2 раза лучше!

Интересный проект с ретрокаром 1972 года

Итак, мы закончили интересный проект с Шевроле малибу 1972 г.

Основная задача заключалась при установке автозвука сделать все скрытно, чтобы не испортить концепцию ретрокара.

Для этого мы сделали с нуля заднюю полку под овальные динамики Hertz и спрятали их под акустический карпет.

Спереди под торпедо установили 4х канальный усилитель и динамики.


Первоначально автомобиль приехал с уже испорченной задней полкой, там были видны и динамики и колхозные сетки от них. Теперь все скрыто от глаз, а звук в автомобиле стал громким и качественным!

Ну и на фото можно увидеть процесс!

Автозвук Mercedes Benz E class

Красавчик Mercedes Benz E class побывал у нас на установке передней акустики и 4х канального усилителя.


Фронт акустика 16 размер сильвестры номиналка 150 ватт

4х канальный усилитель новинка от #Machete MLA-4120 с номинальной мощностью 150 ватт на канал. Подключение только через тюльпаны, по высокому уровню нет возможности.