Красавчик Mercedes Benz E class побывал у нас на установке передней акустики и 4х канального усилителя.
Фронт акустика 16 размер сильвестры номиналка 150 ватт
4х канальный усилитель новинка от #Machete MLA-4120 с номинальной мощностью 150 ватт на канал. Подключение только через тюльпаны, по высокому уровню нет возможности.
Всем привет, мы рады сообщить, что с февраля 2022 года мы официальные партнёры компании Oris electronics!
Теперь вы можете приобрести и установить оригинальные акустические компоненты в нашей студии!
Когда эти усилители оказались в лаборатории, я поначалу отнёсся к ним скептически, мол, очередной недорогой D-класс со стандартными решениями. Но детальное изучение преподнесло сюрприз: вполне достойные характеристики и, главное, внушительный силовой запас, неожиданный для таких небольших размеров. В общем, было решено сделать по ним большой отчёт для тех, кто подыскивает что-нибудь компактное, но мощное. И сходу спойлер – моноблок можно использовать не только на сабвуфер.
Эти два усилителя вошли в серию Oris Punch. Они совсем новые – на момент теста у меня в руках оказались пилотные экземпляры, т. е. уже из серийной партии, но доставленные раньше для контрольного изучения.
Цены вполне доступные: на старте продаж цена 4-канальника Oris PHA-150.4 составляет 12000 рублей, а моноблок PHA-1000.1 стоит 10500 рублей.
Добротные и весьма бодрые усилители с хорошим силовым запасом, даже немного неожиданным для столь скромных размеров. Без ортодоксальной аудиофилии, зато с напористым, энергичным и драйвовым звучанием.
Моноблок PHA-1000.1 вообще заслуживает отдельных слов: его применение не ограничивается сабвуферным звеном. Он умеет работать в широкую полосу – пусть не совсем до 20 кГц, но с запасом для любых разумных применений. Так что парочку таких усилителей можно смело ставить на могучее мидбасовое звено, а громкие на всю голову могут ставить их и вовсе на большие массивы СЧ динамиков.
Теперь в Опель Антара появились басы. Клиент приехал со своим сабвуфером Урал и комплектом проводов. Подключили к штатному ГУ
Всем привет. На очереди у нас шкода Октавия 2020. Клиент попросил зашумить автомобиль премиальными материалами #STP пол, пороги изнутри и двери.
На пол пошла виброизоляция Bimast bomb Premium, Шумоизоляция accent premium 6, звукопоглатитель Noise block 2.
Двери 2 слоя вибро STP aero, accent premium 10, Biplast premium 15 k
Скажу вам, Mazda 6 прекрасно продуманный автомобиль в плане штатной шумоизоляции, грамотно сделана и в дверях и на полу. Клиенту не нравились резонирование металла при прослушивании музыки и шум днища.
Очередной автомобиль на шумоизоляцию Kia Cerato. Полная Шумоизоляция включая пол, багажник, крышу и двери. Как всегда STP, мы официальные партнеры этой прекрасной компании.
Пол шумили в 3 слоя: виброизоляция 4 мм, слой теплоизоляции, слой шумопоглатителя Noise Block. Двери в четыре слоя, два из которых вибро по 2 мм, шумопоглатитель и теплоизоляция. Крышу и багажник по технологии.
Результатом довольны и мы и клиент.
По просьбе клиента, за одно, приклеили лип спойлер на багажник и дефлекторы окон.
К нам на полную шумоизоляцию и полировку кузова приехал Mitsubishi Outlander XL. Машина, скажу вам не маленькая. По итогу клиент полностью удовлетворён проделанной работой, был удивлён, что Музыка заиграла по новому.
работаем только с материалами STP, проверенные временем!
Пол 3 слоя, двери 4 слоя, крыша 2 слоя
/s2.siteapi.org/d0ae0767a4014d2/img/kbu5y5y5sjk40k000s0884wogo8koo)